Name: Японский поезд-магнитоплан вновь побил рекорд скорости
Item: Японский поезд-магнитоплан вновь побил рекорд скорости
Author: ✮L✮u✮c✮k✮y✮

Онлайн всего: 1

Гостей: 1

Пользователей: 0

Именинники:

caliacaliv12(40), $ДымищЕ$(32), Blabagas(32), Limon_111(27), do-it(36), расслаб(26), Gamma70(54), adidas(26), ЛАЖАНУЛ(29), beat(30), divinitus(38), saga01(54), ImagineDragons(25), R2D2(38), wolf8908(31), =Bu[HH]u=(25), konstantin_orlov1(25), vyacheslavboleev(24), ™Нуф_®_Няф™(23), egorradchenko04(2024), Sarah(31), chegarkin02(24), vovankinka6(23), vovankinka62666(23), KolyaDoljani(31), maksim10999(24), temak2000(24), MANABERNING(26)

Зарегистрировано расслабушников: 9908

Главная » 2015 » Апрель » 21 » Японский поезд-магнитоплан вновь побил рекорд скорости

Японский поезд-магнитоплан вновь побил рекорд скорости

22:37

Японский поезд на магнитной подушке, или маглев, побил собственный рекорд скорости, разогнавшись до 603 км/ч в ходе испытаний вблизи Фудзиямы.

Предыдущий рекорд - 590км/ч – был поставлен им на прошлой неделе.

Компания JR Central, которой принадлежат эти составы, намеревается выпустить их на маршрут Токио-Нагоя к 2027 году.

Расстояние в 280 километров поезд будет преодолевать всего за 40 минут.

При этом, по словам руководства компании, возить пассажиров на максимальной скорости не будут: он будет разгоняться "лишь" до 505 км/ч. Но и это заметно выше, чем скорость самого быстрого на сегодняшний день японского поезда "Синкансэн", покрывающего за час расстояние в 320 км.

Стоимость строительства скоростной магистрали до Нагои составит почти 100 млрд долларов, это объясняется тем, что более 80% пути будет пролегать по тоннелям.

Ожидается, что к 2045 году поезда маглев будут преодолевать расстояние от Токио до Осаки всего за час, сократив время в пути вдвое.

Новая страница истории

Понаблюдать за испытаниями сверхскоростного поезда собралось около 200 энтузиастов.

"У меня аж мурашки по коже, так хочется поскорее прокатиться на этом поезде, - заявила телекомпании NHK одна из зрительниц. – Для меня как будто открылась новая страница истории".

"Чем быстрее движется поезд, тем более он устойчив, так что качество поездки на мой взгляд улучшилось", - поясняет глава исследовательского отдела компании JR Central Ясукадзу Эндо.

В Японии уже давно существует сеть высокоскоростных дорог на стальных рельсах "Синкансэн". Однако инвестируя в новую технологию поездов на магнитной подушке, японцы надеются, что смогут экспортировать ее за рубеж.

Ожидается, что в ходе визита в США премьер-министр Японии Синдзо Абэ выступит с предложением помощи в строительстве высокоскоростной магистрали между Нью-Йорком и Вашингтоном.