Как заявил Монферрини, французская новинка будет создаваться на модульной платформе от PSA Peugeot Citroen. Вместо платформы EMP2, автопроизводитель планирует выбрать другую, среди потенциальных рассматриваются шасси бюджетного седана C-Elysee, кроссовера C4 Aircross и хэтчбека C4. На данный момент неизвестно, какая из указанных платформ будет выбрана для C4 Cactus.

Серийная версия автомобиля отличается от концепт-кара наличием обычных дверей и окон. В серийной версии, в тоже время, будут оставлены специальные накладки Air Bump, которые дают возможность избежать царапин и повреждений кузова при незначительных столкновениях, а также диван, вместо пары раздельных кресел в переднем ряду.

Сейчас пока нет сведений о двигателях, которые будут устанавливаться на новый Citroen. Однако Монферрини намекнул, что на этом автомобиле не будут использоваться моторы с большой мощностью, потому что они потребуют значительных изменений в конструкции машины. Кроме того, на автомобиль придется устанавливать более совершенные тормоза, а это не входит в планы компании.

В компании до сих пор не решили и то, в какой версии будет выпускаться серийная модель Citroen Cactus, кроссовера или хэтчбека. Руководитель разработчиком не исключил того, что модель может стать гибридом, то есть в ней будут присутствовать элементы обоих типов кузовов. Если такое случится, C4 Cactus станет конкурентом Kia Soul. Напомним, что концепт-кар Citroen Cactus был впервые показан на недавнем автосалоне во Франкфурте.