Качественное дизтопливо в России — уже скоро - 21 Августа 2013

Онлайн всего: 1

Гостей: 1

Пользователей: 0

Именинники:

Nik0n(35), крест(27), ShelloN(38), Tolayn23(27), MASTERno1(29), Zeroys(29), amosgan(30), rotor33(49), Anatoliy23(40), леха(29), killer47(22), hammer(41), Подушка(25), Grizzly(30), riddick1(28), PuFF(29), Krest(27), Neon_Genesis(28), POMNK1(21), psix(28), InFaMoUs14(25), ПеЧеНьКа1(25), Halva123(31), Олегыч54(47), CUBE(30), misha2004(20), Teamist(21), Goodman(26), Capone32(28), mrv1tya(122), [Полный список]

Зарегистрировано расслабушников: 9910

Главная » 2013 » Август » 21 » Качественное дизтопливо в России — уже скоро

Качественное дизтопливо в России — уже скоро

18:41

Министерство финансов предлагает поменять ставки акцизов, чтобы насытить российский рынок более качественным дизтопливом. Для этого чиновники хотят снизить ставки акциза на дизтопливо класса «Евро-5» и повысить на топливо класса «Евро-4». Об этом сообщают «Известия».

Как отмечают в Минфине, в настоящее время 60% произведенного в России дизтоплива «Евро-5» уходит на экспорт, а внутри страны продается топливо более низкого качества. Причем российский покупатель вынужден переплачивать по сравнению с европейским! Поэтому Минфин предложил увеличить разницу размера между классами дизеля.

В настоящее время ставка акциза на дизтопливо «Евро-4» составляет 5,1 тыс. рублей за тонну, на «Евро-5» —4,5 тыс. рублей за 1 т, а на «Евро-3» — 5,86 тыс. рублей за 1 т. Осенью в Минфине планируется провести совещание под руководством первого вице-премьера Игоря Шувалова. Вероятнее всего, на нем будет предложено понизить акциз на топливо класса «Евро-5», слегка поднять акциз на дизель «Евро-4» и оставить акциз на «Евро-3» на прежнем уровне, поскольку по нему строится ценообразование.

Правда, ожидать снижения цен на топливо из-за таких изменений не стоит. Зато меры могут простимулировать модернизацию НПЗ и переход на более качественную солярку.

Источник

Просмотров: 604 Мне нравится